Svi znamo da je automobil za dobar rad prije svega neodvojiv od motora, a još jedna vrlo bitna stvar su kotači. Jedan od najvažnijih dijelova kotača jeležaj. Kvaliteta ležaja izravno utječe na rad gume, a posebno je važan pregled svih ležajeva.

Ključne točke na koje treba obratiti pozornost tijekom vizualnog pregleda su sljedeće:

(1) Razne pukotine, poput pukotina sirovina, pukotina kovanja, pukotina toplinske obrade i pukotina brušenja, itd., te će pukotine postati izvor koncentracije naprezanja i brzo će se proširiti tijekom rada ležaja u budućnosti, uzrokujući ležaj puknuti, zahvaćajućiležajživot i rad. Sigurnosni utjecaj je ogroman.

(2) Razni mehanički ožiljci, kao što su abrazije, ogrebotine, nagnječenja, udarci itd., uzrokovat će lošu ugradnju ležaja, uzrokovati ekscentrično opterećenje i koncentraciju naprezanja te uzrokovati pad točnosti rotacije i vijeka trajanja.

(3) Hrđa, crna koža i rupičasta rupa, posljednja dva su defekti koji lako pohranjuju vlagu i prljavštinu i lako se mogu razviti u rđu. Korozija je izvor onečišćenja koje dovodi do loše ugradnje, prijevremenog trošenja i zamora, a jaka hrđa može dovesti do odbacivanja ležajeva.

(4) Ljuštenje i savijanje, ova dva nedostatka djelomično su kombinirana s osnovnim metalom, a oko njih često postoje fenomeni deugljičenja ili dekarbonizacije u različitim stupnjevima. Vrlo nepovoljno.

(5) Za kvalitetu zakivanja ili zavarivanja kaveza, uglavnom promatrajte je li glava zakovice zakrivljena, nakošena, opuštena, nedostaje li joj meso ili "dvostruki kapak", je li položaj zavarivanja ispravan, je li točka zavarivanja prevelika ili premalen, te je li zavarivanje slabo ili prekomjerno zavarivanje uzrokuje zaglavljivanje kotrljajućeg elementa.